回転力を極力ロスなく駆動力に反映するボトムブラケットを開発しました。
いかに体力の消耗を少なくするか？で、クランクの回転させる際のロス低減について検討し開発を行いました。 特許出願中になりますので、内部等の内容についての細かい所は公開できませんが、今後数値化等明確にお伝えできるように公開し […]
産業技術研究所の企業支援成果事例集に掲載されました。
以前から研究開発しております金属材料による３Dプリンターによる造形～脱脂～焼結までの製造を 安価にできるシステム構築のための共同研究を行っております。 この度、2024年度版の企業支援成果事例に掲載されることになりました […]
食品及び薬品関連にご使用いただける軸受の紹介です。
ステンレス製軸受は、食品加工機械、医療機器、化学プラント、海洋機器等への使用等特殊な環境で使用されることが多いです。 今回、私たちのご紹介するステンレス製ニードルベアリングは、SUS304と言われる腐食や錆に強い材料を使 […]
3Dプリンターで、セラミック材料を使用して造形を行ってより、焼結を行ってみました。
前回、ステンレスの材料を使用して、造形→脱脂（特許出願中）→焼結を行いました。 今回、造形後のそのままの状態で焼結を行いました。 造形後表面を磨いたり削ることも可能なので、焼結後滑らかに仕上げることは可能です。 ３Dプリ […]
バイク用フェンダーを製作してみました。
ツーリングする際、快適に楽しめるように考えてみました。 1．チェーンロック等収納できるようにしました。 2．泥はね等ライダーにかかりにくくしました。 3．テールランプを装着できるようにし、より後方での注意喚起ができるよう […]
セラミックを使用したベアリング
今回、2種類のセラミックを使用したベアリングを紹介します。 1.内外輪及び球がセラミックのベアリング シールドと保持器は、フッ素樹脂を使用しております。 用途としては、液中内での使用及び食品関係の搬送設備等にお使いい […]
3Dプリンターで、金属フィラメントでの造形を始めました。
自社で、ようやく金属フィラメントによる造形した造形物を焼結合金にまで行うことができるようになりました。 今回の場合、造形後の表面の状態はそのままにして、最終工程まで行ってみました。 焼結合金までの工程としまして下記になり […]
EDSに変更してみました。
マウンテンバイクの変速機を電動式に変更してみました。 海外製のEDSを入手できましたので、試しにどのような物か？ 私たち自身で調整等を行ってみました。 マウンテンバイク用は、後側のみの設定でした。 従って、前側3段は、手 […]
3D金属プリンター続編
今回は、CAD DATA～造形～焼結までの寸法変化をご紹介します。 図１．３D CAD DATAの状態になります。 図２．右側：３Dプリンター造形直後の状態／左側：焼結処理完成状態 1．樹脂材料に粉状になった金属が含有 […]
信頼と品質の結晶！自動車部品のご紹介
弊社では、自社で設計開発評価等行った後、安全基準に基づき評価された試験機にて最終を行い 市場に投入しております。 従って、車検に対応した製品を設計販売を行っております。 ・設計しました各ホイール写真 弊社では、「自動車用 […]